№1. Использование машины для волочения проволоки: используется для производства проволоки из высокоуглеродистой стали (стальной корд, бортовая стальная проволока, пружинная стальная проволока, стальной трос и т. Д.), Проволоки из нержавеющей стали, проволоки из низкоуглеродистой стали (сварочная проволока, стальная оцинкованная проволока, упаковочная проволока, проволока для гвоздей), медная (легированная) проволока, алюминиевая (легированная) проволока
№2. Особенности волочильного станка: без редуктора, без клинового ремня, без двигателя преобразования частоты; нет электрического шкафа
Рабочие характеристики: экономия энергии 15%, аксессуары не требуются, бесшумная работа на любой скорости ≤50 дБ
№3. Транспортировка и установка: В зависимости от потребностей, он спроектирован в трехместную группу, четырехместную группу или пятиместную группу, что удобно для транспортировки. Во время установки подключаются только авиационный сменный блок и быстроразъемный соединитель, чтобы осуществить подключение всего блока воды, электричества и газа. Машине требуются только распорные болты, которые можно закрепить на земле для производства; две машины устанавливаются вплотную друг к другу, что позволяет сэкономить 50% пространства, а установка и фиксация каждой волочильной машины выполняется в течение 4 часов.
№4. Смазка трансмиссии: серводвигатель волочильного станка самосмазывающийся, без масла в течение 15 лет.
№5. Согласование пресс-формы: любое совпадение пресс-формы, нет необходимости настраивать параметры электрического управления, бесплатный пропуск пресс-формы и рисование
№6. Производство: проволока из высокоуглеродистой стали, проволока из нержавеющей стали и проволока из низкоуглеродистой стали могут производиться на одном станке по желанию.
№7. Охлаждение: внешний край катушки покрыт поддоном для воды (серводвигателем), и пыльный мусор не попадает в трубопровод, систему охлаждения.
Принять водяное охлаждение с открытой узкой щелью, без загрязнения, без засорения и без обслуживания
№8. Скорость: скорость можно регулировать произвольно, плавное изменение скорости, низкая скорость для большой нагрузки, высокая скорость для легкой нагрузки, 0 ~ 300 Гц произвольно
КПД частотного режима остается выше 95%.
№9. Серводвигатель: от Китайской группы высокоскоростных железных дорог, с более чем 10-летним опытом производства серводвигателей.
Инспекция для обеспечения того, чтобы каждый двигатель прошел строгие испытания в национальной лаборатории и испытательной лаборатории. Имеет сертификат и данные испытаний наугад. Двигатель имеет водяное охлаждение (поставщик предоставляет резервуар для оборотной воды и конденсационное оборудование) и оснащен системой определения температуры воды и сигнализации в режиме онлайн.
№10. Цена: по сравнению с обычным волочильным станком цена на 30% выше, а сэкономленные счета за электроэнергию окупятся через два года.